最強軟飯人生第209 給國產飛機換心臟

    中方工程師將一塊普通的鋼鐵放在工作檯，然後利索的操作電腦，很快一個小小的螺絲製作成功了，為了保證螺紋的強度，工程師在螺紋上鍍了一層納米級的金剛石鍍層。

    經過檢測，螺紋的強度達到了69莫氏硬度，作為一顆螺絲這種硬度已經足夠了。

    中方率先完成任務，這讓場上的記者和領導激動起來。

    只見工程師，一手拿著螺絲，一手拿著螺母，輕鬆加愉快的將他們擰在了一起。

    全場一片歡呼，而對面的倭國工程師卻像死了親爹一樣。

    他們認真檢查了螺絲螺母，最終沉重的點了點頭，承認中方完成了任務。

    圍觀的國人一陣歡呼雀躍，主席台上大領導也開心的笑了，他瞥了一眼面如死灰的倭國首相，又把目光投向了李天澤，眼神中帶著一絲好奇。

    又過了半個小時，距離比試結束還有十五分鐘，倭方工程師那邊不僅沒有完成任務，反而爭吵聲越來越大。

    他們做了許多次嘗試，結果雖然能把空洞補起來，但是這該死的世界地圖就是掉不下來。

    忽然之間，倭方工程師想到了一種可能，會不會是中國人製造了一個不會掉下來的世界地圖，然後故意提出這種要求讓他們出醜。

    幾人一合計，覺得這種事情的可能性很大，於是他們舉手向主席台提出質疑。

    面對倭方的質疑，中方工程師不屑一顧的笑了，他隨手拿起幾個配件朝著世界地圖的空洞插去。

    叮的一聲脆響，世界地圖從金屬板上滑落，掉在了地上。

    這一聲響，給了在場所有倭國人一記響亮的耳光。

    在精加工方面，我們居然輸了！

    期望與現實的落差所帶來的精神打擊讓倭國人久久不能平靜，他們的首相更是滿臉怒容，臨行前他可是千叮嚀萬囑咐，讓山崎馬扎克公司不要輕敵，結果馬扎克公司把他的話當成耳旁風，讓他在對方大領導的面前丟盡了臉。

    當晚的新聞隆重介紹了今天的比試，按照主持人的說法從今天開始國產工具機將正式加入世界第一流的行列，與倭國，米國，德意志等國並駕齊驅，甚至隱隱超越他們。

    看到這條新聞後，國人的第一反應是，這個主持人是不是念錯新聞稿了，而且寫新聞稿的人今天絕對喝高了，要不然怎麼會寫出這麼離譜的新聞稿。

    國內精加工行業落後世界一大截已經是不爭的事實，甚至連大領導都說過，要有耐心花上十年以上的時間，認真鑽研這些落後的技術，怎麼一夜之間國內工具機行業就達到了世界一流水平。

    可是隨著網友深入的研究，才發現這件事情居然是真的，而且連倭國的媒體都報道了，稱這是國家的恥辱。

    天澤集團！

    這個被網友戲稱為『小白臉集團』的企業，再次進入國人的視野，於此同時，上門求購數控工具機的廠家差點把工廠的大門擊破。

    按照和大領導的約定，李天澤委婉拒絕了所有外資和中外合資的企業，然後按照國企優先的原則簽訂購買協議，結果頭三個月的貨全都被國企給訂走了，最快拿到機器的私企都要排在三個月之後。

    國產機器居然對外企限購，這讓那些洋大人相當不滿，他們紛紛找到商務部的領導，想要通過外交手段來施壓，現在中米之間的貿易戰打得火熱，急需其他國家的援助支持，大領導只要腦子不出問題，絕對不會一次性得罪這麼多國家。

    結果商務部新出台的報告讓他們驚掉了下巴，這是一份限制出口產品的報告，報告的第一條寫的就是天澤集團生產的數控工具機。

    一時間，各國的抗議像紙片一般飛來，卻被大領導強行壓了下來，並在一次會議上特別強調了限制出口的重要性。

    大領導親自發話，這下如果有些企業想做倒爺的生意，那就要好好掂量掂量了。

    集團工廠的生產和研發順利進行，就在李天澤忙而不亂的處理公司事務的時候，大領導居然又來了。

    兩人的談話避開了媒體記者和安保，在安裝有世界級防監聽設備的會議室里，兩人整整談了三個多小時，沒有人知道他們到底談了些什麼。

    只不過從第二天開始，工廠的一部分區域別列為禁區，一隻幾百人的特種部隊駐紮進了工廠，對工廠的外圍，內部，以及禁區進行層層防護。

    知道這個消息的人不多，甚至找遍網絡上的小道消息，都找不到關於這件事情的詳細描述，由此可見，事情的保密級別有多高。

    時間來到六月份，經歷三個月的研發，這款保密級別最高的物品，終於要揭開他的廬山真面目了。

    這天一早，李天澤陪著軍方人員來到了核心工廠，朝著那些軍方人員看去，沒有一個人肩膀上沒有扛著星星，軍方大佬齊聚一堂，更為這件物品添上了神秘的色彩。

    一萬五千平米的廠房被荷槍實彈的特種兵護衛起來，三步一哨五步一崗，沒有核心廠區的工作證，即便是工廠的工程師也不能靠近。

    一行人走進廠區，只見最裡面的一間實驗室放著兩台巨大的渦扇發動機。

    沒錯，天澤集團和軍方深度合作，歷時三個月的最高級別保密，就是為了治好國產飛機的心臟病問題。

    長久以來，心臟病一直困擾著國內的航空領域，前幾年新一代殲擊機殲二零橫空出世，標誌著我國正式加入五代機行列，同樣屬於五代機的還有米國洛克希德馬丁公司的f22，f35，和毛子國的蘇57。

    殲二零的各項技術都已經達到了國際一流水準，飛控系統更是世界頂級的水平，然而殲二零的發動機還是老生常談，米國軍方甚至狂言殲二零的發動機和米國有著三十年的差距。

    談到航空發動機，不得不談史上最大推力的發動機，由米國普惠公司研發的f135100渦扇發動機，其最大推力高達190kn，換算成質量單位接近195噸，推進型的發動機推力更是接近22噸。

    這款發動機裝配在米國五代機f35『閃電』上，出色的性能讓f35成為米國人心目中的至寶，其地位比f22『猛禽』還要高，畢竟f22的發動機推力只有14噸左右。

    幾位軍方大佬像撫摸孩子一樣撫摸著新款發動機，一旁的工程師正在介紹發動機的相關數據，每說一個數據一旁的隨行人員都要幫忙翻譯成俗語，並那這個數據和米國的f135100渦扇發動機做對比。

    匯報結束，從數據上來看，這款發動機已經全面超越了米國，可這